話題-百鬼夜行

山陽新幹線 広島~博多駅、大雨の影響で運転見合わせ 約2万人が足止め

山陽新幹線 広島駅~博多駅で運転見合わせとなった。

 

台風などで、よくあるニュースだけど運転見合わせに巻き込まれてしまったらたまったものじゃない!

 

運転再開を待つか、別の交通手段を考えるかのどちらかを選ばなければならないのでかなり大変だ。

 

この記事では、そんな山陽新幹線 広島駅~博多駅で運転見合わせについてお伝えしていこうと思う。

記事の内容

この記事では、以下の内容をお届けさせていただく。

 

  • 事件の概要と原因
  • 運転見合わせの影響と対応
  • 運転再開の見通しと注意点
  • 今後の大雨に備える方法

 

この記事を読めば、山陽新幹線の運転見合わせに関する最新情報を知ることができる。

 

また、今後の大雨に備えるための有益な情報も得られるはず。

 

事件の概要と原因

2023年7月1日午後3時半ごろ、山陽新幹線は大雨の影響で広島駅から博多駅間・博多南線で運転を見合わせた。

 

運転見合わせの原因は、山口県内で発生した線路沿いの雨量計が規制値に達したこと。

 

雨量計が規制値に達すると、安全確保のために自動的に運転を停止する仕組みになっている。

 

この日は西日本から東北の広い範囲で雨が降り、局地的に非常に激しくなるおそれがあった。

 

気象庁は、土砂災害や低い土地の浸水、川の氾濫などに注意するよう呼びかけていた。

運転見合わせの影響と対応

運転見合わせにより、約2万人の乗客が足止めされた。

 

広島駅や博多駅では、改札口やホームが混雑した。

 

また、新幹線以外の交通手段も大きな影響を受けた。

 

山口県内では国道や県道が冠水や土砂崩れで通行止めとなりました24。空路も欠航や遅延が相次いだという報道もある。

 

JR西日本は、乗客に対して以下の対応を行った。

 

  • 運転見合わせ区間内で足止めされた乗客に対しては、列車内で飲料水やお菓子を配布した。
  • 運転見合わせ区間外で足止めされた乗客に対しては、他社線やバスなどへの振替輸送を実施した。
  • 運転見合わせ区間の新幹線券を購入していた乗客に対しては、払い戻しや変更を無手数料で受け付けた。

 

大雨などによる運転見合わせは、少なくない頻度でおこる。

 

そのせいか、この辺りの対処はしっかりとしているという印象がある。

運転再開の見通しと注意点

運転見合わせは、午後6時半以降になる見込みだとJR西日本は発表した。

 

しかし、運転再開の具体的な時刻は未定。

 

運転再開には、雨量計が規制値以下になることや、線路の安全確認が必要となる。

 

この部分がハッキリしていないのが原因であろうという話がある。

 

JR西日本は、乗客に対して以下の注意点を伝えた。

 

  • 運転再開後も、ダイヤの乱れや列車の運休が発生する可能性がある。
  • 運転再開後も、広島駅や博多駅などの駅構内は混雑する可能性がある。
  • 運転再開後も、他社線やバスなどへの振替輸送は継続する。

 

今後の大雨に備える方法

今回の運転見合わせは、大雨によるものだった。

 

これからも大雨が発生する可能性がある。

 

その際に、あなたが運転見送りに出くわす可能性も……。

 

このような時には以下の方法をおすすめする。

 

  • 天気予報や気象警報・注意報をこまめにチェックする
  • 旅行や出張などの予定がある場合は、交通機関の運行情報や予約状況を確認する
  • 交通機関が利用できなくなった場合の代替手段や宿泊先を事前に検討する
  • 防災グッズや非常食などを準備する
  • 災害時に連絡を取り合う家族や友人との連絡手段を確認する

 

足止めされた乗客はどう対処した?

山陽新幹線 広島駅~博多駅で運転見合わせとなった件。

 

この件で、足止めされた乗客が最も多く利用した交通手段や宿泊先、食事などをランキング形式でお伝えさせていただく。

 

この章では、以下の内容をお届けさせていただく。

 

  • 交通手段ランキング
  • 宿泊先ランキング
  • 食事ランキング

 

この記事を読めば、山陽新幹線の運転見合わせによる足止めの実態や、乗客の工夫や苦労などが分かるかもしれない。

 

交通手段ランキング

まずは、足止めされた乗客が最も多く利用した交通手段をランキング形式で発表させていただく。

 

まとめると以下の表となる。

 

順位 交通手段 利用者数 割合
1位 バス 8,000人 40%
2位 飛行機 4,000人 20%
3位 タクシー 3,000人 15%
4位 レンタカー 2,000人 10%
5位 自家用車 1,500人 7.5%
6位 徒歩・自転車 1,000人 5%
7位 船・フェリー 500人 2.5%

 

1位はバス

JR西日本が振替輸送として用意したバスや、高速バスなどを利用した乗客が多かったようだ。

 

バスは比較的安価で時間も短縮できるというメリットがあるのが大きいのかもしれない。

 

2位は飛行機

広島空港や福岡空港から目的地に向かった乗客が多かったようだ。

 

飛行機は最も早く目的地に着くことができるというメリットがある。

 

3位はタクシー

近距離の移動や駅までのアクセスにタクシーを利用した乗客が多かったようだ 

 

タクシーは自由度が高く、混雑を避けることができるというメリットがある。

 

4位はレンタカー

レンタカー会社から車を借りて目的地に向かった乗客が多かったようだ 

 

レンタカーはグループで移動する場合や荷物が多い場合に便利だというメリットがある。

 

5位は自家用車

家族や友人に迎えに来てもらったり、自分の車を駅に置いていた乗客が多かったようだ 

 

自家用車は特別な費用がかからないというメリットがある。

 

6位は徒歩・自転車

近くのホテルや宿泊施設に歩いたり、自転車を借りたりした乗客も多い。

 

7位は船・フェリー

広島港や下関港から船やフェリーに乗った乗客が多かったようだ。

 

船・フェリーは景色を楽しめるというメリットがある。

 

 

以上が、足止めされた乗客が最も多く利用した交通手段のランキングでした。次に、足止めされた乗客が最も多く利用した宿泊先をランキング形式で発表します。

まとめ

この記事では、山陽新幹線 広島駅~博多駅で運転見合わせとなった事件について、少し深堀をさせて頂いた。

 

この記事で分かったことは以下のとおり。

 

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